欧洲国际贸易市场动向

欧盟并无应对英国脱欧计划

《爱尔兰时报》2月22日报道,2月20日英国首相卡梅伦宣布,2016年6月23日将举行决定英国是否脱离欧盟的全民公投。而欧盟委员会则宣称,一旦英国公投决定离开欧盟,欧盟并没有“B计划”来应对这一情况。经过与其他欧盟成员国领导人在布鲁塞尔持续两天的磋商,卡梅伦2月19日达成协议,该协议包含移民福利、欧元区、紧密联盟关系和竞争力等方面。如果英国公投结果决定留在欧盟,那么该协议立即生效。2月21日,欧盟委员会发言人在布鲁塞尔声明英国和欧盟达成的协议是具有“法律约束力”的。

虽然将决定离开欧盟描述称谓英国“黑暗中的一个飞跃”,卡梅伦说,他将尽最大努力让英国留在欧盟内。伦敦市长鲍里斯·约翰逊表示,他希望英国与欧盟建立更好的关系。约翰逊的声明促使市场猜测投票可能导致英国与欧盟的第二次谈判。英国政府否认了这一猜测。

德国机械设备出口创纪录

德国《24小时新闻网》报道,2月22日德国机械和设备制造业协会公布数据显现,2015年尽管受到中国市场疲软的影响,但是由于美国和欧盟内部市场需求旺盛,德国机械设备出口额高达1550亿欧元,比去年同期增长2.6%,除去价格增长因素,净增长0.9%,创造了新的纪录。2015年德国机械和设备制造业对中国出口下降5.9%,总计160亿欧元。而对美国增长11.2%,达到168亿欧元。欧盟内部市场增长6.7%,接近700亿欧元,有44.8%的德国制造进入欧盟市场。由于对俄罗斯制裁,对俄出口仅有47亿欧元,下降26.8%。

中国成德国第一大进口来源国

据德国联邦统计局数据,2015年,中德双边贸易总额为1627.3亿欧元,增长5.5%,中国排在美国、法国、荷兰之后是德国第四大贸易伙伴,此前中国曾连续6年成为德第三大或第二大(2010年)贸易伙伴。德自中国进口915.2亿欧元,增长14.7%,占德进口总额的份额由2014年的8.8%上升至9.7%,中国也超过荷兰成为德第一大进口来源国;德对华出口712.1亿欧元,下降4.2%,系2009年来首次下降。

意大利5亿项目寻求投资者

据意大利《24小时太阳报》报道,历经多次推迟,意大利里窝那港口(Livorno's Platform Europe port)改造工程有望于近日启动,该项目造价超过5亿欧元,为近50年来意港口设施最大投资项目,同时也是意首次主要依靠私营资金进行的港口改造项目。

改造完成后,里窝那港水深将达16米,可适应最新型号船舶停靠。报道称,私营投资者将提供四分之三的项目资金(约3.26亿欧元),换取该项目50年管理经营权。托斯卡纳大区港务局将提供1.77亿欧元资金,剩余资金则由意政府负责。目前已有欧洲和阿拉伯投资者对此项目表示了兴趣。

捷克迎来水陆投资机会

 “一带一路”为投资捷克水陆和内陆航行带来了新机遇。规划中的港口、多式联运中心适合于私人投资,包括拉贝河流域、奥得河流域和多瑙—奥得—拉贝三河通道。同样欢迎投资拉贝河上现有船坞,制造各种船舶包括海运船舶。

捷克驳船业也在期待着更广阔的发展。该产业在欧洲具有重要战略地位,目前捷克船舶主要在欧盟各水路上运营。捷克拥有大量对中欧内陆航行发展有利的基础设施项目
 
罗马尼亚将放宽对中国签证

罗马尼亚国家旅游署署长安卡·帕维尔-内代亚近日在布加勒斯特宣布,罗近期将放宽对中国的旅游签证发放政策,以吸引更多的中国游客。

帕维尔-内代亚当天在一次旅游问题会议上表示,罗移民局、外交部、国家旅游总署以及旅行社协会将在两周内就放宽对华旅游签证问题联合签署一项协议。今后,中国游客将在7天内获得罗马尼亚签证。她同时强调,上述签证便利只适用于通过旅行社前来罗马尼亚的中国游客。

帕维尔-内代亚指出,中国是罗马尼亚今后重点开拓的旅游客源国。罗将全方位进行旅游宣介,包括提供境内各种旅游信息。她说,在吸引欧洲游客方面,罗马尼亚已经作出很大努力,但收效不大,游客增长有限。她强调,大力吸引中国、俄罗斯、印度和阿拉伯国家游客是她出任旅游署长的主要工作目标之一。

据官方统计,罗住宿设施每年接待入境外国游客约200万,其中,四分之三来自欧洲,亚洲游客约占10%左右,其中中国游客少之又少。当地业内人士认为,签证手续复杂、条件苛刻、等待时间过长等是阻碍中国游客来罗观光旅游的主要障碍。
最后更新时间:2016-02-26 阅读:

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